「道楽者の部屋」別館

>ぢぶんは風土はフードだ、と思っているんですけど(^^::

おっ、「粗食のすすめ」の幕内さんもそんなことをおっしゃっていましたっけ。
まもなく、青春出版社から、新しい本が出ます。
ちょっと編集にかかわったので、お楽しみに。

撒き餌にばっかり食いついているとなんなんで(^^::

スローフードはだいぶ日本でも浸透してきたようですが、それもキーワード
いじりな側面があるからなぁ。
ぢぶんは風土はフードだ、と思っているんですけど(^^::

でも、アメリカ人がすごいとこは、ちゃんと体系的というか理論的にまとめる
人がいることは素直に認めてしまいます。その点、日本は地産地消といって
も、ただくるみを日本語に置き換えただけって感じ。自然発生的に湧き上が
って出て来たんだと強いんですが。

うーん、当たらずといえども遠からず、遠からずといえども当たらずって感じでしょうか。
いわゆる上下分離というやつで、イギリスの鉄道もそうなったみたいですね。
日本は地域別に分割民営化しましたが、イタリアは地域別ではない……みたいですが、よく調べていません。
ほかにも、いろいろな関連会社があるみたいです。

駄菓子さん。毎度。

>　で、実際の運行はTrenitalia（トレーニターリア)が、そして施設や路線はRFI（Rete Ferroviaria Italiana--イタリア鉄道網)が管理している……らしい。

これって、車輌を持たず、駅と路線だけを持つ神戸高速鉄道みたいなもんなのでしょうか(^_^;)？

「アスプロモンテ」「シーラ」という、餌に食いついてくる人はなかなかいないですよね (^^;;
もし今年の秋に行けたとしても、やっぱり山の中をナップザックしょっていかなくちゃならないなあ。

こちらでははじめまして。
もうネタバレしかけてるかもですが、とりあえず(^^;;

結局最後は山か、っちゅーことになるんですかね。
そうなると、ますます山岳都市にいかねばならんという
ことでしょうか。大変だにゃー。でも行ったら廃虚って
こともありまさね(^^;
しかし同じ山でも南の山の方が哀愁って感じがするのは
開発の手が入っても「ゆるい」からでしょうかね。

三個夏天さん、こんにちは
はじめまして……かな？
去年の旅行では、レッジョ・ディ・カラーブリアがずいぶんおしゃれな町になっていたのが印象的でした。
中央駅も大改造する予定のようです。

南イタリアらしいところを探そうとすると、いまじゃ、アスプロモンテやシーラの山奥にいかないとダメかもしれませんね。

ロハスやユニバーサルデザインというのも、結局、アメリカ人の商売がもとでしょうからね。
スローフードも、なかには「イタリアのものを食べること」なんて思っている人もいるようですし　（＾＾；；

ミヌエット、すごいですね！
ドイツからというのがちとしゃくだけど、造りは頑丈の方がいいでさね。
でも、こいつは南にも投入されているんすか？ちょっとさみしいです。
ひとりで旅していると、コンパートメントの会話を聞いているだけでも、
現地慣れの助走になってた部分があるので。方言なんかも耳に心地
よかったりしますし。さすがに後半は、見ず知らずの人に食べ物をもら
うのはかなり警戒するようになりましたが（笑）

話を広げすぎですが、こういうちっちゃいことひとつひとつが、いわゆる
南イタリアらしさを奪う結果にならなきゃいいんですが。快適さとか、
ユニバーサルデザインとかって、どうしてもグローバル化と抱き合わせ
になっちゃうんでしょうか。

なんか、ロハスとかユニバーサルデザインとかの耳障りにいい言葉って、
結局全部アメリカから出て来てるのがどうもしっくり来ないんですよね。